Khởi công dự án mở rộng, nâng cấp tuyến quốc lộ 13

Tuyến quốc lộ 13 nối Tp. HCM với Bình Dương chính thức được mở rộng, nâng cấp, giúp việc di chuyển và kết nối được thuận lợi, đồng thời mở ra nhiều cơ hội phát triển mới.

Quốc lộ 13 là tuyến quốc lộ từ Tp. HCM đi qua tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước. Điểm bắt đầu của tuyến đường này là ngã 5 Đài Liệt sĩ Tp. HCM và kết thúc tại cửa khẩu Hoa Lư, tỉnh Bình Phước. Tổng chiều dài của tuyến đường là 145km, trong đó đoạn qua Tp. HCM dài 10km, đoạn qua tỉnh Bình Dương dài 68,5km và đoạn qua tỉnh Bình Phước dài 62km. Tuyến quốc lộ này khi đi vào vùng đô thị của tỉnh Bình Dương được gọi với tên khác là Đại lộ Bình Dương.

Toàn cảnh sự kiện mở rộng, nâng cấp quốc lộ 13

Lễ khởi công mở rộng, nâng cấp dự án được diễn ra vào ngày 26/4, do UBND tỉnh Bình Dương phối hợp với chủ đầu tư dự án là Tổng công ty Becamex IDC cùng các cơ quan chức năng tiến hành.

Dự án sẽ được mở rộng, nâng cấp đoạn từ giáp ranh Tp. HCM đến Tp. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương có chiều dài 12,7km. Tuy nhiên trước mắt, sẽ triển khai trước đoạn từ nút giao đại lộ Tự Do, Tp. Thuận An đến ngã tư Lê Hồng Phong, Tp. Thủ Dầu Một.

Theo đó, tuyến đường sẽ được mở rộng thêm 2 làn xe về bên phải theo hướng từ Tp. HCM đi Bình Dương. Như vậy, tuyến đường này sẽ có quy mô 8 làn xe, nền đường rộng 40,5m với chi phí đầu tư ước tính khoảng 1.367 tỉ đồng.

Song song với việc mở rộng dự án, ông Nguyễn Văn Dành - phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết sẽ triển khai xây dựng vỉa hè, trồng cây xanh và xây dựng hệ thống thoát nước cho tuyến quốc lộ 13. Đồng thời, chính quyền tiếp tục nghiên cứu để xây dựng thêm cầu vượt ở các nút giao thông lớn, đông xe như nút giao đại lộ Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, nút giao Hòa Lân,... và xây thêm hầm chui tại ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình,...

Hạ tầng lưu thông, khơi thông sự phát triển

Quốc lộ 13 là tuyến đường huyết mạch của tỉnh Bình Dương, hiện đang xuống cấp trầm trọng. Do được xây dựng khá lâu nên hiện nay tuyến đường đã không còn đáp ứng được nhu cầu của thực tiễn. Nhất là vào những ngày mưa, đường cống thoát nước quá nhỏ gây ngập cục bộ ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông. Không những vậy, ùn ứ và ách tắc là điều xảy ra “như cơm bữa” tại các nút giao giờ cao điểm. Cộng thêm mật độ phương tiện lưu thông ngày càng nhiều khiến tuyến đường này trở nên quá tải.

Việc mở rộng, nâng cấp tuyến quốc lộ 13 là cần thiết nhằm giải quyết nhanh chóng và triệt để các vấn đề đang gặp phải. Khi vấn đề giao thông được giải quyết chính là tiền đề kéo theo sự phát triển của nhiều lĩnh vực khác nhau.

Thứ nhất, tuyến Đại lộ Bình Dương có vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa tỉnh Bình Dương với các tỉnh Tây Nguyên, Tp. HCM, Đồng Nai, Bình Phước, Bà Rịa - Vũng Tàu và hệ thống giao thông trong tỉnh.

Thứ hai, theo UBND tỉnh Bình Dương, việc mở rộng dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển công nghiệp, đô thị và thu hút đầu tư của tỉnh.

Thứ ba, quốc lộ 13 từ khi xuất hiện cho đến nay là đòn bẩy cho sự phát triển theo định hướng của tỉnh, đó là: đưa công nghiệp lên phía Bắc, phát triển đô thị ở phía Nam, đồng thời kết nối linh hoạt hệ thống khu công nghiệp ở tỉnh với sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Sài Gòn.

Không những vậy, quốc lộ 13 còn hội tụ đầy đủ các tiện ích thiết yếu phục vụ cho cuộc sống của con người, như bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại, siêu thị, ngân hàng, nhà hàng,... Tất cả đã hiện hữu và đang trong quá trình khai thác, sử dụng.

Nhắc đến lĩnh vực được hưởng lợi nhiều nhất không thể không nhắc đến bất động sản. Từ trước đến nay, tuyến quốc lộ 13 trải dài đến đâu thì các dự án bất động sản “mọc” lên tới đó. Ở những khu vực mà tuyến đường này đi qua giá đất được tăng lên về cả mặt giá trị lẫn giá cả. Tại Bình Dương, quốc lộ 13 chính là “thước đo” giá trị của bất động sản, rằng nơi nào có quốc lộ 13 đi qua nơi đó mặc định sẽ “có giá”.

Khi quốc lộ 13 được nâng cấp, mở rộng, bất động sản ở ven tuyến đường này hứa hẹn sẽ tiếp tục “bùng nổ”. Nhất là các dự án đã, đang được triển khai như: Phúc An Garden, Phúc An Ashita ở Bàu Bàng; Happy One Central, Happy One Bình Dương, Biconsi Tower, Opal City View,... ở Tp. Thủ Dầu Một; Lavita Thuận An, The Habitat, The Golf View Bình Dương, Asstral City,... ở Tp. Thuận An;...

Có thể nói, việc trải nhựa ở quốc lộ 13 giống như việc “trải lụa” cho sự phát triển về mọi mặt của tỉnh Bình Dương trong thời gian tới.

Xem thêm:

• Khu vực nhà đất Bình Dương đáng đầu tư sau dịch covid - 19
• Danh sách các dự án khu đô thị đáng đầu tư nhất Bàu Bàng hiện nay
• Bàu Bàng, "con át chủ bài" của bất động sản Bắc Bình Dương